どうも皆さんこんにちは、山猿です!
今回は、私が所有しているゼファーのカスタムをしましたのでご紹介します。
最近、旧車の価格高騰やカスタムの需要が高まりつつあり、
私は嬉しい限りです!!!
皆さんも愛車のバイクをしっかりメンテナンスしながら、カスタムしていますか?
そんな中で、今回私がカスタムしたものは
ポイントカバー交換
誰でもすぐに交換できますし、ワンポイントカスタムにはもってこいの交換です。
ただ、すぐ交換できるものの気をつけてほしいポイントや必要工具を
今回ご紹介しながら変化を見てもらえればと思います!
必要工具
まず用意してほしい工具の紹介!
- 8ミリソケット
- ラチェット
- 交換するポイントカバー
- 六角ボルト2本
- 六角レンチ
これだけあれば充分です!
ちなみにゼファーはボルト2本でしかとまっていないので車種によっては4本だったりするので
その車種に必要なボルトを購入しましょう!
用意してほしい部品
必要工具でも紹介した六角ボルトは事前に購入しておきましょう!
もともとついているボルトでいいじゃないかと思う方もいるかと思いますが
ゼファーではボルトの長さが違かったため、交換したいカバーとの厚さが違うので
取り付けることができなかったです!
もしかしたら私のゼファーだけかも?しれないですがw
純正でついていたボルトがこちら。
![](https://yamazarulife.com/wp-content/uploads/2021/06/IMG_4363-225x300.jpeg)
なので私は、ホームセンターで六角ボルト2本購入!
![](https://yamazarulife.com/wp-content/uploads/2021/06/IMG_4364-225x300.jpeg)
この長さのボルトを購入すれば大丈夫です!
なんで六角にしたかというと、
もし、カバーを外す作業が合ったためにカバーを傷つけたくないためと
ボルトも意外に変えるとカスタムになるからw
まぁこれは自己満足の世界かと思いますが、
何かと六角ボルトの方が整備性が良くなるので
私は、徐々に六角ボルトに変更する予定です!
交換前と交換後の違い
さてこれだけ解決できればあとは交換するだけ!
まず交換前の画像をどうぞ。
![](https://yamazarulife.com/wp-content/uploads/2021/06/IMG_4362-300x225.jpeg)
これでも良いんですが、前のユーザーさんが立ちゴケしたのか傷もあり前から気になっていました。
このカバーを鏡面仕上げにしてピカピカにするのも有りだとは思います!
そして、交換した画像をどうぞ!
![](https://yamazarulife.com/wp-content/uploads/2021/06/IMG_4365-300x225.jpeg)
どうですか?
これだけ変えるだけでも他の人と差が生まれます!
私のは、エンジンも黒に塗装してあるので統一感があって良き!!
ちなみに私のはマーシャルの黒バージョンを購入しました。
ヤフオクで5,000円くらいで落札できました!
他にもBEETの黒やゴールド、マーシャルのゴールドが出品しているので
ご自分の好みで購入してみてください!
そして六角ボルトにした方がまたさらにカスタムしてある感が増すからオススメですよw
最後に、楽天市場にはなりますがBEETポイントカバーとガスケットのリンクも貼っておきますので
気になる方はチェックしていてください!
まとめ
どうだったでしょうか?
ポイントカバーを交換するとジェネレーターカバーも変えたくなりますね!
マーシャルのジェネレーターカバーが販売されていれば購入して交換したいとは思います!
簡単な作業ではありますが、ボルトの用意など意外に忘れてしまうことがありますから
参考になれば嬉しいです。
また、先輩と雑談しながらカバー交換している動画もYouTubeにて公開していますので
参考にご覧ください!
それでは、楽しいバイクライフを!!!
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